O motor 3F 8P 220/380V 3CV é um produto de alta qualidade do fabricante WEG MOTORES, com excelente desempenho e eficiência. Sua potência de 3CV garante segurança e grande desempenho em diversas aplicações industriais, além de atender os mais altos padrões de qualidade exigidos no mercado. Com uma rotação de 900RPM e um número de polos de 8, o motor WEG oferece alto torque e baixa vibração, o que garante maior estabilidade e confiabilidade no seu funcionamento. A tecnologia IR3 presente no motor elétrico permite aumentar a eficiência energética, resultando no consumo mais econômico e reduzindo os custos e impactos ambientais. O modelo W22 Premium é desenvolvido de acordo com os padrões ABNT NBR 17094 e conta com flange sem flange e método de resfriamento por ar IC411-TFVE, fornecendo segurança e eficiência ao usuário. O motor elétrico também
Dados técnicos:

Carcaça L90S;
Potência 2.2 kW (3 HP-cv);
Número de polos 2;
Frequência 60 Hz;
Rotação nominal 3470 rpm;
Escorregamento 3.61 %;
Tensão nominal 220/380/440 V;
Corrente nominal 7.82/4.53/3.91 A;
Corrente de partida 61.0/35.3/30.5 A;
Ip/In 7.8;
Corrente a vazio 3.40/1.97/1.70 A;
Conjugado nominal 0.618 kgfm;
Conjugado de partida 340 %;
Conjugado máximo 310 %;
Tempo de rotor bloqueado 23s (frio) 13s (quente);
Momento de inércia (J) 0.0023 kgm²;
Categoria N;
Classe de isolamento F;
Fator de serviço 1.25;
Elevação de temperatura 80 K;
Regime de serviço S1;
Método de partida Partida direta;
Temperatura ambiente -20°C a +40°C;
Altitude 1000 m;
Grau de proteção IP55;
Refrigeração IC411 – TFVE;
Forma construtiva B3D;
Sentido de rotação¹ Ambos;
Nível de ruído² 68.0 dB(A);
Massa aproximada³ 22.6 kg;
(1) Olhando a ponta de eixo dianteira do motor.; (2) Medido a 1m e com tolerancia de +3dB(A).; (3) Massa aproximada sujeito a alteração após fabricação.; (4) Em 100% da carga nominal;
Eficiência
50% 75% 100%
86.0 86.5 86.5;
Fator de potência
50% 75% 100%
0.69 0.80 0.85;
Demais características;
Material da carcaça Ferro fundido;
Método de impregnação Imersão poliester;
Rosca da caixa principal RWG(Rp) 3/4″;
Placa de bornes Sem;
Dispositivo de travamento do Eixo Sem;
Dreno Automático de borracha;
Material do eixo Aço carbono SAE 1040/45;
Pintura RAL 5009 207A (ISO 12944 – C2);
Tipo de aterramento Único;
Material da tampa defletora Chapa de aço;
Pintura Tropicalizada Sem;
Material do ventilador Plástico;
Fixação do Rolamento Sem anel de fixação;
Forma de balanceamento 1/2 chaveta;
Chapéu Sem
Protetor fenólico de sobrecarga Sem protetor.