Soft-Starter Montada em Painel ASW07
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Soft-Starter Montada em Painel ASW900
6 de março de 2026
Soft-starter de Média Tensão SSW7000
soft-starter SSW7000 permite o controle de partida/parada e proteção de motores de indução trifásicos de média tensão. Disponível na faixa de tensão de 2,3 kV a 13,8 kV, ela atende aplicações que solicitam potências na faixa de 300 HP a 16300 HP.
Projetada para garantir excelente performance, sua aplicação minimiza surtos de corrente na rede de alimentação durante a partida, evita choques mecânicos na carga e no motor, elimina golpes de aríete na parada de bombas e efetua a proteção do motor elétrico. Consequentemente, provê uma economia reduzindo os custos de manutenção dos rolamentos, acoplamentos, caixas redutoras, correias/correntes, dos circuitos elétricos, etc.
Estas características fazem da SSW7000 uma solução completa, segura e confiável, atendendo às mais diversas aplicações e os distintos segmentos industriais.
- 6 modos de partida/parada suave pré-programados, contando com a tecnologia do modo de controle de torque TFTC – “Totally Flexible Torque Control” desenvolvida pela WEG (utilizando conceitos de controle vetorial e controle direto de torque, baseado nas tecnologias desenvolvidas e aplicadas aos inversores de frequência), proporcionando uma rampa de velocidade linear de acordo com a carga aplicada ao motor;
- Interface de programação amigável;
- Função de parametrização orientada, minimizando o tempo de programação durante o comissionamento;
- Software SuperDrive para PC (licença grátis), para programação/operação/monitoração da soft-starter SSW7000;
- Proteção do motor integrada (eliminando a necessidade de relés de proteção adicionais);
- Proteção de falta-terra integrado (padrão);
- Seccionamento/proteção de entrada integrado (contator ou disjuntor);
- Elevada capacidade de sobrecarga em temperaturas ambiente de até 50°C;
- Diminuição da demanda de energia na partida;
- Redução do pico de corrente de partida na rede de alimentação;
- Redução de solavancos na partida;
- Redução dos desgastes mecânicos na carga e nos acoplamentos;
- Aumento da vida útil do motor, do conjunto mecânico e do conjunto elétrico;
- Projeto padronizado e/ou sob medida para atendimento de características próprias da aplicação.
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